El Fabricated Geomembrane Institute (FGI) de la Universitat d'Illinois a Urbana-Champaign va presentar dos Premis d'Innovació en Enginyeria de Geomembranes Fabricades durant la seva reunió biennal de membres a Houston, Texas, el 12 de febrer de 2019, a la Conferència de Geosintètica 2019.El segon premi, el Premi a la Innovació en Enginyeria 2019 per al projecte de geomembrana fabricada excepcional, es va lliurar a Hull & Associates Inc. pel projecte Montour Ash Landfill-Contact Water Basin.

Els residus de combustió de carbó (CCR) són subproductes de la combustió de carbó a les centrals elèctriques propietat de companyies de serveis públics i productors d'energia.Normalment, els CCR s'emmagatzemen dins de dipòsits superficials com a purins humits o als abocadors com a CCR secs.Un tipus de CCR, cendres volants, es pot utilitzar per a un ús beneficiós en el formigó.En alguns casos, les cendres volants es poden extreure dels abocadors secs per a un ús beneficiós.En preparació per a la recollida de cendres volants de l'abocador tancat existent a la central elèctrica de Montour, el 2018 es va construir una conca d'aigua de contacte aigües avall de l'abocador.La conca d'aigua de contacte es va construir per gestionar l'aigua de contacte que es generaria quan els contactes amb l'aigua superficial exposaven les cendres volants durant les operacions de recol·lecció.La sol·licitud de permís inicial per a la conca incloïa un sistema de revestiment geosintètic compost que consistia, de baix a dalt: un subterrani d'enginyeria amb sistema de drenatge, revestiment d'argila geosintètica (GCL), geomembrana de polietilè d'alta densitat (HDPE) de textura de 60 mil, no teixida. geotèxtil de coixí, i una capa protectora de pedra.

Hull & Associates Inc. de Toledo, Ohio, va preparar el disseny de la conca per gestionar l'escorrentia previst a partir d'un esdeveniment de tempesta de 25 anys/24 hores, alhora que va proporcionar un emmagatzematge temporal de qualsevol material carregat de sediments dins de la conca.Abans de la construcció del sistema de revestiment compost, Owens Corning i CQA Solutions es van acostar a Hull per proposar l'ús d'una geomembrana composta reforçada amb RhinoMat (RCG) com a barrera d'humitat entre el drenatge inferior i el GCL per ajudar el procés de construcció a causa de la gran precipitació que es va produir. ocorregut a la zona.Per assegurar-se que la interfície RhinoMat i GCL no suposarien un risc de fricció i estabilitat del pendent de la interfície i compliria els requisits del permís, Hull va iniciar proves de cisalla al laboratori del material abans de la construcció.Les proves van indicar que els materials serien estables amb els vessants laterals 4H:1V de la conca.El disseny de la conca d'aigua de contacte és d'aproximadament 1,9 hectàrees d'àrea, amb pendents laterals de 4H: 1V i una profunditat d'aproximadament 11 peus.La fabricació de fàbrica de la geomembrana RhinoMat va donar lloc a la creació de quatre panells, tres dels quals eren de mida idèntica i de forma relativament quadrada (160 peus 170 peus).El quart panell es va fabricar en un rectangle de 120 peus i 155 peus.Els panells es van dissenyar per a una col·locació i una direcció de desplegament òptimes per facilitar la instal·lació en funció de la configuració de la conca proposada i per minimitzar la costura i les proves de camp.

La instal·lació de la geomembrana RhinoMat va començar aproximadament a les 8:00 hores del matí del 21 de juliol de 2018. Els quatre panells es van desplegar i es van col·locar a les trinxeres d'ancoratge abans del migdia d'aquell dia, amb una tripulació d'11 persones.Una tempesta de pluja de 0,5 polzades va començar aproximadament a les 12:00 d'aquella tarda i va impedir qualsevol soldadura la resta d'aquell dia.

Tanmateix, el RhinoMat desplegat va protegir el subterrani dissenyat i va evitar danys al sistema de drenatge inferior exposat anteriorment.El 22 de juliol de 2018, la conca estava parcialment plena de pluges.S'havia de bombejar aigua des de la conca per assegurar-se que les vores del panell estiguessin prou seques per completar les tres costures del camp de connexió.Un cop acabades aquestes costures, es van provar de manera no destructiva i es van instal·lar botes al voltant de les dues canonades d'entrada.La instal·lació de RhinoMat es va considerar completa la tarda del 22 de juliol de 2018, poques hores abans d'un esdeveniment històric de pluges.

La setmana del 23 de juliol de 2018 va portar més de 11 polzades de pluja a la zona de Washingtonville, Pensilvania, causant inundacions històriques i danys a carreteres, ponts i estructures de control d'inundacions.La ràpida instal·lació de la geomembrana RhinoMat fabricada els dies 21 i 22 de juliol va proporcionar protecció per a la subterrassa dissenyada i el desguàs inferior a la conca, que d'altra manera s'haurien danyat fins al punt de la reconstrucció necessària, i més de 100.000 dòlars en reelaboració.El RhinoMat va resistir la pluja i va servir com a barrera d'humitat d'alt rendiment dins de la secció de revestiment compost del disseny de la conca.Aquest és un exemple dels avantatges de l'alta qualitat i el desplegament ràpid de geomembranes fabricades i com les geomembranes fabricades poden ajudar a resoldre els reptes de construcció, alhora que compleixen els requisits de la intenció de disseny i els permisos.

Font: https://geosyntheticsmagazine.com/2019/04/12/fgi-presents-engineering-innovation-for-outstanding-project-award-to-hull-associates/